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施工单位财务共享模式存在的问题及完善

发布日期: 2021/10/08 15:24:38
(一)施工单位财务共享模式存在的问题
财务共享服务模式率先兴起于大型的制造企业、零售行业、金融保险业和其他类型的现代服务行业,21世纪以来,该模式逐渐在我国公路桥梁施工行业得以推广应用,采用时间短,所以在财务共享服务模式的创建和运行过程中存在许多不完善之处。
1.缺乏科学定位
公路桥梁施工单位在建立财务共享服务模式的初期阶段,缺乏深入调查和长远考虑,将该模式简单的定位为网上报账系统,并未认识到财务共享服务模式的前期系统规划在业财税一体化中的重要作用,致使施工单位业财税一体化建设的推进举步维艰。
2.各职能部门统一性规章制度的缺失
财务共享服务模式下,不同核算实体的分散性业务统一由共享中心集中核算,从而为施工单位提供标准化的会计核算服务,并代替和减轻纷繁芜杂的基础性会计核算业务[3]。然而公路工程施工行业生产地点较为分散,项目所处地区偏远落后,核算主体管理水平各不相同,职能部门难以在整个集团范围内推行并确保财务制度的有效执行,在此背景下,即便是同一类型业务,由于不同核算主体所执行的财务制度不同,在财务共享中心也会显示为不同的业务场景,严重影响财务核算的标准化。
3.工厂化的业务流程影响人才储备
目前,公路桥梁施工单位财务共享模式下,账务处理分工越来越细化和片段化,财务核算作业呈现出工厂化和模块化趋势,财务人员只负责会计核算环节中的某个节点,长此以往,其便失去了把握整个会计核算流程的能力和价值创造功能,甚至导致财务人才的大量流失,严重影响施工单位财务体系的人才储备。
(二)施工单位财务共享模式的完善
1.准确把握财务共享模式的内涵
财务共享模式主要解决财务信息共享的难题,其前提必须是财务制度口径的统一,即公路工程施工单位同一业务的相关数据收集核算口径必须一致,而在不同部门和项目之间的展现方式可以灵活多样。财务共享服务中心能有效实现会计账务集中核算与处理,使会计核算与主营业务独立,财务会计与管理会计的职能完全分割,财务会计侧重监督,而管理会计则侧重服务[2],保证会计核算的公正性、准确性与客观性,基于这种理念,公路桥梁施工单位在规划和创建财务共享中心时必须充分考虑各财务模块,必须由分布于集团内部不同核算主体所对应的业务端、税务端和财务共享中心云端集成。
2.财务管理业务标准的制定
财务共享服务中心的建立必将引起公路桥梁施工单位财务管理组织结构的巨变,财务数据的集成化与业务化建设并非财务部门独立完成,需要施工单位各职能部门共同实现,所以施工单位各类管理制度、会计科目使用标准、业务核算标准、费用报销标准、流程标准、人员管理标准等必须统一,确保各核算单位与共享中心共用一个标准[4]。此外,还应建立完善而通畅的沟通与反馈机制,保证财务共享中心和施工单位集团财务部、分公司、其他核算单位之间财务信息有效沟通,规范业务、防范风险,同时不断汇总整理现存问题,保证规范的形成与完善。
3.人员管理及业务团队的建立
施工单位财务共享中心并非“会计工厂”,除了要求财务人员具备基本会计处理能力外,还必须具备报表编制、数据分析、内控、资金管理、预算管理、风险防范预警等综合能力和职业素养,项目部财务人员逐渐从会计核算中脱离而更多的参与到项目管理,同时建立业务团队,负责施工单位财务共享流程设计、标准制定、分工协作,引入质量管理体系及绩效考评制度,保证财务人员业务技能的不断提升。




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